Turbo-Back-Anlage mit 2 integrierten Klappen (wählbare Endrohre), ohne Genehmigung
SKU: 046913 1500-4
ACHTUNG: Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!
Serienrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 76 mm
Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges.
Bei der Installation von REMUS Down-Pipes mit und ohne Rennsportkatalysator, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist ein ECU-Remapping vorgeschrieben, um das Laufverhalten des Motors nicht ungünstig zu beeinflussen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.
Serienrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 76 mm
Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges.
Bei der Installation von REMUS Down-Pipes mit und ohne Rennsportkatalysator, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist ein ECU-Remapping vorgeschrieben, um das Laufverhalten des Motors nicht ungünstig zu beeinflussen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.
Features
- Aggressiver Racing Sound
- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
- Gewichtsoptimierte Bauweise
- Perfekte Form- und Passgenauigkeit
- Handmade in Austria
- 24 Monate Garantie
Supported vehicles |
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